Con la llegada por Puerto Antioquia de dos módulos que, en conjunto, conforman una reperfiladora de rieles para el Metro de Medellín, este terminal portuario reafirma su posicionamiento como una plataforma logística más eficiente y competitiva para el país.

La operación consistió en el descargue de un equipo especializado de 63 toneladas, proveniente de Europa, destinado al mantenimiento y optimización de las vías férreas del sistema. El proceso fue planeado durante varias semanas e involucró a todas las áreas del puerto, bajo estrictos protocolos de eficiencia, precisión y seguridad.

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Según explicó Tomás Elejalde, gerente del Metro de Medellín, la cercanía de Puerto Antioquia con el Valle de Aburrá permite reducir significativamente los tiempos de transporte terrestre y optimizar costos logísticos. “Estimamos ahorros cercanos a los 500 millones de pesos frente a otros puertos del país, lo que impacta positivamente la eficiencia financiera de nuestra organización”, señaló.

Por su parte, Gilberto Peña, vicepresidente de Operaciones de Puerto Antioquia, indicó que la maniobra inició a las 6:00 a. m. y se completó con éxito tras dos horas de trabajo continuo, aplicando un detallado plan de izaje, equipos especializados y controles de seguridad en cada etapa crítica.

Como parte de este proceso, se anunció que en los próximos meses llegarán al país, a través de Puerto Antioquia, 39 coches adicionales que, una vez ensamblados, se convertirán en 13 nuevos trenes para el Metro de Medellín, fortaleciendo la expansión y modernización del sistema.

Con este tipo de operaciones, Puerto Antioquia continúa consolidándose como un terminal logístico estratégico para Colombia, gracias a su ubicación privilegiada, eficiencia operativa y capacidad para manejar cargas de gran complejidad.