Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, cerró un 2025 histórico, marcado por una sólida expansión de su portafolio, avances en proyectos estratégicos y un robusto desempeño financiero, según se destacó durante su Asamblea Ordinaria de Accionistas.

Entre los principales hitos del año se encuentra la diversificación hacia el sector hídrico con la creación de Odinsa Aguas, el inicio de la segunda fase del Túnel de Oriente en Antioquia, y las ampliaciones de infraestructura en los aeropuertos Aeropuerto El Dorado y Aeropuerto Mariscal Sucre, fortaleciendo su modelo de crecimiento sostenible.

Le puede interesar: Cierre total nocturno del Túnel de Oriente por mantenimiento programado

En materia financiera, Odinsa reportó una utilidad neta de COP 148.152 millones, con un crecimiento del 65 % frente a 2024; un EBITDA de COP 190.473 millones (+68 %) y ingresos consolidados por COP 292.425 millones, un aumento del 46 %. La compañía consolidó además un portafolio de activos bajo administración por COP 6,3 billones, impulsado por el desempeño de sus plataformas viales y aeroportuarias en alianza con Macquarie Asset Management.

Este desempeño fue reconocido por Fitch Ratings, que otorgó a Odinsa la calificación crediticia más alta de su historia: ‘AA+(col)’, y ratificó su calificación de corto plazo en ‘F1+(col)’.

En sostenibilidad, la compañía alcanzó metas clave de su estrategia Nuestro Viaje Común, destacándose la certificación carbono neutral del 100 % de sus concesiones, la reducción del 82 % de las emisiones de alcance 1 y 2, el mayor uso de energías renovables y el fortalecimiento del desarrollo socioeconómico en los territorios donde opera.

“El 2025 fue un año de consolidación, expansión y materialización de nuestra visión estratégica. Crecimos de manera sostenible para seguir aportando a la competitividad de los territorios”, afirmó Mauricio Ossa, presidente de Odinsa.

En 2026, la compañía continuará fortaleciendo su portafolio y avanzando en iniciativas privadas como El Dorado Max, el Nuevo Aeropuerto de Cartagena, Conexión Centro y la Perimetral de la Sabana, reafirmando su apuesta por la infraestructura de alto impacto en Colombia y la región.